A főtengely gyakori károsodási formái a következők: csapkopás, hajlítás és csavarodás deformáció és repedés.
(1) A folyóirat kopása. A főtengely orsócsapjának és a hajtórúd csapjának kopása nem egyenletes, és a kopó alkatrészek bizonyos szabályossággal rendelkeznek.
(2) A főtengely hajlítása és torziós deformációja. Az úgynevezett főtengely-hajlítás azt jelenti, hogy a főtengely nyakának koaxiális hibája nagyobb, mint 0.05 mm. Ha a hajtórúd-csap elosztási szöghibája nagyobb, mint 0 fok 30 perc, azt főtengely-torzulásnak nevezzük.
(3) A főtengely törése. A főtengely repedései többnyire a hajtókar és a tengelycsap közötti átmenet sarkain, illetve az olajlyukaknál keletkeznek.